El Reino Unido consideró bombardear objetivos en Argentina durante la guerra por las Islas Malvinas en 1982, según muestran documentos del Archivo Nacional Británico. Si se le diera el visto bueno, la salida habría batido un récord de distancia para un bombardeo ya realizado por la Royal Air Force (RAF).

El plan elaborado por la RAF esbozaba varias opciones para desplegar un solo bombardero Avro Vulcan desde una base aérea en la Isla Ascensión, volarlo hacia el sur de Argentina, alcanzar los objetivos designados, antes de regresar a suelo británico.

Los detalles de la misión propuesta se dieron a conocer en el último número de la revista trimestral The Aviation Historian, que se publicó el sábado. El Daily Telegraph publicó un relato de la historia el mismo día.

El plan se inventó cuando la RAF ya estaba realizando la campaña de bombardeo de mayor alcance en la historia mundial, llamada Operación Black Buck, que tenía como objetivo las posiciones argentinas en las Malvinas. Sin embargo, Londres consideró subir la apuesta en el conflicto atacando objetivos en Argentina propiamente dicha.

Se propusieron tres posibles rutas de aproximación y regreso, completas con horarios de reabastecimiento de combustible para el bombardero. El avión de guerra fue diseñado para misiones de mediano alcance en Europa, por lo que su uso en las incursiones de Black Buck requería repostar en el aire varias veces, lo que representaba un desafío logístico.

De los tres caminos considerados, el más largo fue en realidad el más simple. Después de atacar Argentina, el bombardero habría regresado al Reino Unido a través de la Isla de Pascua, Tahití, Hawái, los Estados Unidos continentales y Canadá.

Las otras dos opciones habrían hecho que el Vulcan volara de regreso a la Isla Ascensión, con varios reabastecimientos de combustible adicionales en el aire. La ruta más corta habría requerido 13 aviones cisterna para apoyar la misión. Sin embargo, estos petroleros ya eran necesarios para las patrullas antisubmarinas de Gran Bretaña, lo que agregaba más complejidad a la situación.

El valor militar de tal operación, así como sus ramificaciones legales y diplomáticas, fue objeto de debate dentro del gobierno de la primera ministra Margaret Thatcher.

“Habría sido extremadamente peligroso, requería muchos aviones y podría no haber logrado mucho”, dijo a The Telegraph Sir Lawrence Freedman, el historiador oficial de la campaña de las Malvinas.

Sin embargo, antes de que el plan pudiera ponerse en marcha, se había producido la sexta redada de Black Buck. Durante la misión del 3 de junio, el bombardero Vulcan no pudo desplegar uno de los cuatro misiles Shrike antirradar que llevaba, pero tampoco pudo deshacerse de él.

También rompió su sonda de reabastecimiento de combustible y tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en Río de Janeiro, dejando la aeronave y su arma clasificada, que había sido proporcionada en secreto por Estados Unidos, en manos de la junta militar brasileña. Fueron necesarios días de disputas entre Londres y Washington para asegurar la liberación del avión y la tripulación sin incidentes diplomáticos.

La Guerra de las Malvinas de 74 días terminó cuando Argentina cedió la derrota y cedió las islas en disputa a Gran Bretaña. El conflicto se cobró la vida de cientos de militares de ambos bandos. El efecto de los bombardeos británicos sobre el resultado sigue en disputa.

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Redacción Anwo.life