La mayoría de los economistas cuerdos, afirman que la radical “agenda verde” de Joe Biden hundirá a los Estados Unidos en un desempleo y una pobreza generalizados. ¿Por qué? Pues porque la economía estadounidense no puede impulsarse a sí misma ayudada por solo el viento, el sol y las oraciones.

Pero esa realidad no detiene el impulso del presidente, y tampoco lo hacen los altísimos precios de la gasolina, el combustible diésel y el gas natural.

Dicho esto, lo que detendrá a Biden y a la brigada “Green New Deal” liderada por Alexandria Ocasio-Cortez es la realidad: no hay una forma actual de cumplir los objetivos de trasladar grandes porciones de esa economía a la energía eólica y solar porque los materiales para fabricar las baterías necesarias para almacenar la energía “verde” son imposibles de obtener. Y los materiales que se pueden obtener provienen de una nación enemiga: China.

Reuters informó hace un par de semanas:

“Los desarrolladores de energía renovable de EE. UU. han retrasado o descartado varios grandes proyectos de baterías destinados a almacenar energía eléctrica en la red en los últimos meses, frustrando los planes para reemplazar los combustibles fósiles con energía eólica y solar”.

Al menos una docena de proyectos de almacenamiento destinados a respaldar el aumento de los suministros de energía renovable se han pospuesto, cancelado o renegociado debido a los cuellos de botella laborales y de transporte, el aumento de los precios de los minerales y la competencia de la industria de vehículos eléctricos que limitan el suministro.

Una disputa no reportada anteriormente sobre un proyecto de almacenamiento retrasado en California incluso terminó en los tribunales.

El ritmo reducido de construcción de espacio de almacenamiento de baterías para energía eólica y solar está amenazando el ritmo de la transición del país para alejarse de los combustibles fósiles, siguiendo el absurdo objetivo declarado de Joe Biden de descarbonizar completamente la red eléctrica estadounidense para 2035 (y, por cierto, ni un solo demócrata, incluido Biden, se postuló para crear gasolina y diesel de $5, $6, $7 dólares por galón porque si lo hubieran hecho, los demócratas tendrían suerte de tener 100 escaños en el Congreso, combinados).

Sin embargo, Reuters señala que los retrasos actuales en las cadenas de suministro de baterías podrían incluso comenzar a amenazar la confiabilidad de la energía en los estados que ya dependen en gran medida de la energía “verde” inestable y poco confiable, como California (y Texas, en menor medida).

“El almacenamiento de energía se considera vital para la expansión de la energía solar y eólica porque permite que la electricidad generada cuando brilla el sol o sopla el viento se use al final del día cuando los consumidores más la necesitan”, señaló Reuters.

Los retrasos en la obtención de suministros y materiales oscilan entre varios meses y más de un año.

“No he visto una industria naciente desafiada en tantos frentes”, dijo a la agencia de noticias Jamal Burki, presidente de IHI Terrasun Solutions, el brazo estadounidense de almacenamiento de energía del fabricante japonés de equipos pesados ​​IHI Corp.

Y aquí hay otro problema: las tres cuartas partes de las baterías de iones de litio necesarias para construir las instalaciones de almacenamiento de energía de EE. UU. se producen actualmente en China, lo que sin duda aislará a Estados Unidos por completo si respondemos a su invasión de Taiwán, que muchos esperan que se avecina en los próximos años, si no es que antes. No solo eso, sino que, como todo lo demás en la economía de Biden, la inflación está pasando factura: los precios de esas baterías han aumentado un 20 por ciento en los últimos meses y no hay señales de que vayan a bajar.

Cualquier cosa que pueda retrasar esta locura hasta que se elija una administración republicana sensata para reemplazar a los controladores de Biden es buena. El principal asesor económico del expresidente Donald Trump, Larry Kudlow, advirtió a principios de este mes que el abandono a gran escala de combustibles fósiles asequibles, baratos y de combustión limpia destruirá la economía de EE.UU.

Hablando sin rodeos en una entrevista con Sandra Smith de Fox News, Kudlow dijo en términos inequívocos que la transición conducirá a un desastre económico y pérdidas de empleo en Estados Unidos a una escala gigantesca.

“Sí, parte tranquila en voz alta. Defendiendo esencialmente los altos precios de la gasolina. Como saben, el petróleo está a $120 el barril hoy. Solo quiero decirles que cualquier supuesta transición a una economía verde que acabe con los combustibles fósiles sería una catástrofe económica”, comenzó Kudlow.

“Sería una recesión permanente. Posiblemente no podríamos hacer eso o permitirnos eso. Las pérdidas de empleo serían de decenas de millones. No estoy exagerando. Muchos economistas de primer nivel han expresado el mismo punto de vista. Así que desconfío de esta transición”, continuó Kudlow.

“Y en el artículo de Biden de hoy en The Wall Street Journal, comienza a hablar sobre más créditos de inversión y más créditos fiscales para el medio ambiente. Es el Green New Deal, ya sabes, es una oveja con piel de oveja, es el Green New Deal disfrazado de Green New Deal”, agregó.“Ese sueño, esa locura, ese despertar va a destruir nuestra economía. Si eso es lo que quieren decir con transición, y creo que lo es, entonces nos espera”, dijo.

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Redacción Anwo.life