En este artículo hablaremos de la aparente demolición controlada de la industria de las aerolíneas como parte de la agenda de control de bloqueo de las élites que potencialmente incluso prohíbe nuestro derecho a viajar.

Con el brote de la pandemia COVID a principios de 2020, a mediados de abril de 2020, el gobierno de EE. UU. comprometió un rescate de $25 mil millones para la industria de viajes aéreos después de que la pandemia prohibiera prácticamente todos los viajes internacionales. A pesar del paquete de compensación, la industria de las aerolíneas ha estado tambaleándose desde entonces. En febrero de 2022, el Foro Económico Mundial informó que la industria sufrió su “peor año en la historia”:

“La demanda de pasajeros internacionales cayó un 75.6% y la demanda nacional cayó un 48.8% por debajo de los niveles de 2019”.

Así como las pandemias declaradas facilitan el control de bloqueo autoritario centralizado de las élites que mantienen a la población humana literalmente aislada, en gran medida aislada dentro de sus hogares, sin poder reunirse en grupos, evitando el contacto cara a cara crucial con amigos y seres queridos en un asalto devastador para destruir nuestra necesidad humana básica de vinculación social e interacción social regular, la eliminación de nuestra capacidad para viajar en avión constituye una derogación de la libertad de movimiento y los “derechos de movilidad”.

Con la fabricación manipuladora y patológica del miedo masivo y una variedad de peligros de crisis puras e ininterrumpidas diseñadas para el colapso social, el empobrecimiento social y la pobreza globalizada que amenaza la vida en una población humana inmovilizada y traumatizada, ya completamente probado beta de la pandemia COVID orquestada globalmente por las élites. Los gobiernos nacionales supuestamente planean limitar, si no prohibir totalmente, los viajes humanos tanto de cerca como de lejos.

Un artículo de ZeroHedge del 2 de julio escrito por Alex Kramer titulado “El próximo colapso de la industria de viajes aéreos” aborda la probabilidad muy real de que los controladores planetarios no solo estén diseñando el colapso de las industrias de producción de alimentos y combustibles fósiles, sino también de la industria de las aerolíneas.

Basado en la reciente conversación con la miembro alemana del Parlamento Europeo Christine Anderson y tres personas con información privilegiada que trabajan en la industria de los viajes aéreos (uno un piloto), la conclusión impactante de Alex Kramer fue que es muy probable que los globalistas planeen eliminar por completo la industria de las aerolíneas comerciales de uso y acceso público. De acuerdo con todas las personas en esta conferencia telefónica, “en términos inequívocos, la industria ahora está siendo demolida de manera sistemática y deliberada”.

La eurodiputada Christine Anderson compartió su disgusto después de que el Parlamento Europeo se apoyara en la votación de la Comisión Europea el 23 de junio para renovar el Certificado COVID Digital de la UE por otro año, a pesar de que más del 99% de sus electores se oponen firmemente. Los 453 a favor frente a solo 119 en contra (con 19 abstenciones) no hacen más que confirmar lo que ya sabemos patéticamente. Los miembros de los gobiernos de hoy simplemente siguen las órdenes dictadas por sus poderosos titiriteros.

En medio de mandatos gubernamentales que obligan ilegalmente a los ciudadanos a disparar, en junio de 2021 el certificado digital de la UE adoptado originalmente para viajes “seguros” entre los estados-nación de la UE, se transformó rápidamente en la identificación digital ilegal y el pasaporte digital mundial que otorga a los vacunados, acceso fácil y sin obstáculos, a los lugares restringidos para ingresar a tiendas de alimentos, centros comerciales, restaurantes, salas de conciertos, todos considerados fuera del alcance de la multitud no vacunada, enfadada y abandonada.

Esta forma de gobierno ilegal de apartheid, divide y vencerás, promovida por tres de cada cuatro miembros del Parlamento Europeo en su sesión plenaria del 23 de junio sin siquiera un debate, firmada en el pasaporte digital en obediencia directa a sus maestros de línea de sangre durante al menos otro año, si no permanentemente.

Con la dialéctica hegeliana “problema, reacción, solución”, la probada fórmula ganadora de las élites utiliza repetidamente su falsa ilusión de “seguridad” de palo de zanahoria para galvanizar su juego final de subordinación social. Cuando la Comisión Europea lanzó falsamente su ciclo de comentarios de los constituyentes “Tenga su opinión” del 3 de febrero al 8 de abril, preguntando si renovar el certificado, con el pretexto “democrático” de ofrecer opciones, prácticamente todos los comentarios del público votaron rotundamente en contra renovando el certificado. La parlamentaria francesa Virginie Joron publicó en Twitter:

“Leí cientos de respuestas al azar con mi equipo. No encontré ninguno a favor de extender el código QR [es decir, el certificado digital]. Según esta gran encuesta, parece obvio que prácticamente todas las respuestas fueron negativas”.

A pesar de que la Comisión recibió por unanimidad prácticamente los 385,000 votos negativos del público que reaccionó tan vociferantemente en contra de la renovación… ¿alteró o cambió de alguna manera esta abrumadora respuesta a su falso gesto de retroalimentación el resultado final de renovar los “vere-ah-yoe-paypurs”?

Hoy en día, los gobiernos se limitan a hablar de boquilla pretendiendo falsamente que valoran o se preocupan por su opinión, su voto, su bienestar, mientras se afanan en degollarlo. Después de todo, las acciones hablan más que las palabras vacías, las falsas promesas y los falsos pretextos.

Ya sea el gobierno federal de los EE. UU. o la UE o el Parlamento Europeo, todos estos supuestos organismos gubernamentales democráticos occidentales solo de nombre y definidos por sus acciones abiertas son oligarquías de buena fe, que no representan los intereses de los ciudadanos a los que aparentemente sirven, sino estrictamente los intereses especiales de la élite globalista que los controla. La verdad real que “sigue la ciencia”, desacredita completamente la amenaza del COVID y las “vacunas seguras y efectivas” como un fraude criminal completo. Por lo tanto, votar para continuar respaldando este engaño totalmente fraudulento para justificar las continuas restricciones despóticas, significa claramente que la agenda de la camarilla centralista que desafía tanto a la ciencia como a nuestro bienestar, está haciendo un mal uso de su irrefutablemente expuesta dictadura de la salud para impulsar políticas aún más autoritarias y draconianas, medidas por venir, al unísono con los arquitectos pandémicos Gates y Fauci, haciendo sonar continuamente la alarma de la llegada de más pandemias.

Citando “la ola de disfunción” dentro de la “industria de la energía, la producción de petróleo, las cadenas de suministro y la atención médica”, Alex Kramer cuestiona todo el caos repentino en los aeropuertos reportado en todo el mundo como extraño, si no es que francamente sospechoso, después de enumerar enlaces a media docena de artículos. Del 31 de mayo al 27 de junio, observa sumariamente:

“De repente, tenemos miles de vuelos cancelados o retrasados, el proceso de manejo de equipaje se detiene, horas desperdiciadas en el check-in y los controles de seguridad, ¿y todo esto sucede prácticamente en todas partes? Los teóricos de la coincidencia se tragarán las explicaciones oficiales con un encogimiento de hombros, pero encuentro todo esto extremadamente extraño”.

Luego, Alex señala que uno de los participantes de la conferencia telefónica que afirmó haber examinado de cerca “los documentos WEF y toda la Agenda 2020/30/50 de la ONU”, insistió en que el caos sistémico y la disfunción que ahora estamos presenciando en los viajes aéreos de hoy son las élites con un objetivo específico:

“La intención final es acabar con los viajes y establecer un arreglo feudal en el que las personas permanezcan fijas en su lugar y todos los viajes estén prohibidos”.

La explicación oficial reportada por los mismos titulares de los principales medios con guion es que la industria de las aerolíneas después de dos años consecutivos de despidos y reducción de personal debido al severo impacto de la pandemia, las aerolíneas comerciales fueron tomadas por sorpresa con el levantamiento de las restricciones y, como resultado, están gravemente personal para mantenerse al día con la repentina demanda pública de volar este verano. Nuevamente, como siempre, esto es una completa tontería sin sentido. Un artículo de USA Today del 19 de junio con el título “Travel Armageddon” especificaba:

“Los problemas de viaje continuaron acumulándose para los viajeros el domingo, ya que los retrasos y cancelaciones de vuelos del fin de semana superaron los 10,000, un fin de semana tumultuoso para los viajes de vacaciones atribuidos a la escasez de personal, aviones llenos y los efectos dominó del mal tiempo”.

Estas son excusas lamentables, ultra-menores e insignificantes diseñadas para oscurecer la verdad flagrante, dictadas a los gigantes corporativos para que todos afirmen las mismas razones narrativas falsas.

Sin embargo, la lógica simple ve la falacia engañosa en este argumento cojo. La industria de las aerolíneas claramente previó que la amenaza para la salud del Covid-19 finalmente se disiparía a fines del año pasado, dejando muchos, muchos meses antes de la temporada de vuelo más ocupada de este verano para prepararse adecuadamente.

Sin embargo, habiendo tenido una oportunidad tan amplia de volver a contratar o contratar y capacitar razonablemente a miles de nuevos empleados de la industria para satisfacer la demanda esperada, todas las principales aerolíneas optaron por no hacerlo. ¿Por qué?

En parte debido a los mandatos increíblemente maliciosos de toda la industria impuestos al personal el año pasado para conservar el empleo, se vieron obligados a someterse a recibir golpes de muerte en contra de su libre albedrío que sin duda hirió y mató a miles, poniendo la seguridad y el bienestar de ambos, su enorme número de empleados y un público aún mayor en peligro. Por supuesto, muchos de los empleados más prudentes que hicieron su debida diligencia y verificaron los datos médicos, optaron por renunciar a sus trabajos antes de correr el riesgo de sufrir lesiones y/o la muerte. Entre esos números, muchos sin duda volverían a la fuerza laboral de la aviación en un abrir y cerrar de ojos si tuvieran la oportunidad.

Al igual que toda la población de trabajadores de gran tamaño en todo el sector de la salud, los gobiernos locales, estatales y federales, las fuerzas armadas de los EE. UU. y las empresas más grandes con más de 100 empleados (disparados ilegalmente por orden de Biden), prácticamente todos los líderes de gestión más altos en todas las principales infraestructuras críticas. Las industrias tenían mucho acceso a la información científica explícita que transmitía la terrible advertencia del peligro de vida o muerte asociado con las vacunas.

Los directores ejecutivos de las aerolíneas, el presidente de EE. UU., su secretario de Defensa y prácticamente todos los líderes de todas las principales industrias tenían que saber muy bien que las vacunas experimentales contra el COVID-19 tenían un alto riesgo que era perjudicial para la salud humana.

Pocos dentro de las posiciones de liderazgo más importantes podrían honestamente fingir ignorancia. Aunque sólo sea por el bien de las ganancias corporativas, es su trabajo y responsabilidad garantizar que sus empleados estén saludables, seguros y productivos.

Por lo tanto, la explicación del elefante en la habitación como absolutamente la razón más evidente para explicar el caos y la disfunción generalizados de la industria de viajes aéreos de hoy tiene que ser un diseño malicioso y deliberado para destruir la industria de las aerolíneas. Sin duda, un segmento considerable de los que han recibido la vacuna letal, son demasiado insalubres para trabajar ahora, pero si para junio la alta gerencia no contrató ni capacitó al personal de reemplazo, especialmente a fines del año pasado cuando la escritura proverbial ya había estado claramente en el muro durante meses, la implosión de la industria de las aerolíneas de hoy debe haber sido planificada previamente y claramente evitable.

*Joaquín Hagopian

*Si te gusta esta información y te ha sido de utilidad, ayúdanos a difundirla para que más personas tengan la oportunidad de conocerla

Y recuerda… “No asumas NADA, cuestiona TODO”.

Redacción Anwo.life